Waterfront reorganization processes: the cases of Savona and La Spezia
DOI:
https://doi.org/10.6092/2281-4574/5807Keywords:
waterfront, urban regeneration, city-port, urban planning toolsAbstract
This paper focuses on studying two specific cases of two Liguria region’s port cities waterfront regeneration, Savona and La Spezia. The purpose is analyzing critically the redefinition of their degraded central port areas aiming to reconnect them to urban contexts.The aim of the article is to highlight the waterfront reorganizing process of these realities in crisis starting from the eighties. Successively, in the nineties, Savona and La Spezia have re-imagined the future of the city-port relation. By the two study cases analysis it will be trying to make the reader understood the evolution of the waterfront regeneration process from the nineties as a result of a composition of distinct equilibrium, which has also been the focus of various debates by public policies local actors. Furthermore, the current status of La Spezia and Savona urgent urban issues will be highlighted, as well as the interinstitutional relations among the actors involved and the strategies to be implemented to achieve the objectives set by the urban planning instruments.
Downloads
References
Autorità Portuale di Savona (2015), Savona Vado Port Handbook, Area Comunicazione e Grafica, Savona
Besio M., Virgilio D. (2006), “Cultura e identità nelle strategie di una città di medie dimensioni”, Urbanistica, 129, pp. 75-87
Breen A., Rigby D. (1996), The new waterfront: A worldwide urban success story, Thames and Hudson, Londra
Bruttomesso R. (1991), Waterfront. Una nuova frontiera urbana: 30 progetti di riorganizzazione e riuso di aree urbane sul fronte d’acqua, International Centre Cities on Water, Venezia
Bruttomesso R. (1993), Waterfronts: a new frontier for cities on water, International Centre Cities on Water, Venezia
Bruttomesso, R. (a cura di) (1995), Cities on water and transport, International Centre Cities on Water, Venezia
Bruttomesso, R. (a cura di) (1999), Water and industrial heritage: the reuse of industrial and port structures in cities on water, Marsilio, Venezia
Comune della Spezia, (2004), Il piano strategico della Spezia. Il percorso, la vision e le linee strategiche. “La Spezia 2012”, La Spezia
Comune della Spezia, (2016), Approvazione schema di PUC per avvio procedura VAS, La Spezia
Comune di Savona (2008), Dossier Progetto Integrato Urbano per la riqualificazione e l’integrazione degli spazi pubblici del quartiere centro e dei fronti d’acqua della città, Savona
Della Maggiesa R. (2016), “Un tavolo tecnico per valutare le due proposte di waterfront”, in La Nazione, edizione La Spezia, 3 marzo, disponibile su http://www.lanazione.it/la-spezia/cronaca/un-tavolo-tecnico-per-valutare-le-due-proposte-di-waterfront-1.1943010
Di Venosa M. (2007), “Tra porto, città e territorio. Ipotesi di ricerca a confronto”, Estimo e territorio, 9, pp. 2-7
Gastaldi F. (2008), “Liguria: paesaggio costiero e turismo a rischio”, Urbanistica Informazioni, 218, pp. 59-60
Ghersi, A., Signorastri M. (a cura di) (2001), Nuovi paesaggi per Savona ed Albenga, Alinea Editrice, Firenze
Hein C. (2014), “Port cities and urban wealth: between global networks and local transformations”, International. Journal of Global Environmental Issues, 13, pp. 339-361
Lagomarsino L. (2005), “Il Porto di Savona-Vado Ligure”, in Lagomarsino L. (a cura di), Il ruolo delle aree metropolitane costiere del Mediterraneo, Alinea Editrice, Firenze, pp. 99-112
Minnella M. (2010), “Spezia, decolla il dialogo fra porto e città. Nasce il waterfront modello Valencia”, La Repubblica, edizione Genova, 10 agosto, disponibile su http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/2010/08/10/spezia-decolla-il-dialogo-fra-porto-citta.html
Pagano G. (2007), Orgoglio di città, la sfida di un sindaco per l’innovazione alla Spezia, De Ferrari Editore, Genova
Pavia, R. (2011), “Waterfront. Áreas estratégicas de las ciudades portuarias”, Portus, 22 pp. 4-15
Pavia R., Di Venosa M. (a cura di) (2012), Waterfront. Dal conflitto all’integrazione / From conflict to integration, List Lab, Trento
Preve M., Sansa F. (2008), Il partito del cemento, Chiarelettere, Milano
Seassaro, L. (2001), “Waterfront: una nuova risorsa tra tensioni e aspettative”, in Portus, n. 1, pp. 38-45
Schizzi A., Gastaldi F. (a cura di) (2007), Piano territoriale di coordinamento della Provincia di Savona, Urbanistica Dossier n. 96, INU, Roma
Swee H., Tou C. (2011), “Reclaiming the city: Waterfront development in Singapore, Urban Studies, 4 (10), pp. 2085-2100
Vallega A. (1985), Dai porti al sistema portuale. Teoria generale e caso ligure, Grafiche F.lli Spirito, Savona
Vergano A. (2005), “Un preliminare (quasi) ‘strutturale’ per La Spezia”, Urbanistica Informazioni, 203, pp. 28-29
Virgilio D., Vergano A. (2010), “Processo e progetto di una centralità urbana: il waterfront della Spezia” in Savino M. (a cura di), Waterfront d’Italia. Piani politiche progetti, FrancoAngeli, Milano, pp. 70-87
Downloads
Published
Issue
Section
License
Gli autori che pubblicano su questa rivista accettano le seguenti condizioni:- Gli autori mantengono i diritti sulla loro opera e cedono alla rivista il diritto di prima pubblicazione dell'opera, contemporaneamente licenziata sotto una Licenza Creative Commons - Attribuzione che permette ad altri di condividere l'opera indicando la paternità intellettuale e la prima pubblicazione su questa rivista.
- Gli autori possono aderire ad altri accordi di licenza non esclusiva per la distribuzione della versione dell'opera pubblicata (es. depositarla in un archivio istituzionale o pubblicarla in una monografia), a patto di indicare che la prima pubblicazione è avvenuta su questa rivista.
- Gli autori possono diffondere la loro opera online (es. in repository istituzionali o nel loro sito web) prima e durante il processo di submission, poiché può portare a scambi produttivi e aumentare le citazioni dell'opera pubblicata (Vedi The Effect of Open Access).
